——中铁四局五公司推进管理机制创新纪实
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记者手记:一个从国有大型企业向国有非独资企业转换的施工企业,要不要坚持创新的理念?要不要探索新的管理激励机制? 0gy9FZAj
中铁四局五公司用落实“精细化管理”理念,推出“安全问责制”和“管理问效制”,提升了企业的管理水平,促进了企业的改革发展,赢得了企业年赢利10%增长、员工收入15%以上递增的良好业绩,和获得“全国五一劳动奖状”、“全国优秀施工企业”等荣誉称号的实践,回答了上面的问题。 -0[&Vj(; ~
源起:效益“滑坡”寻根源,呼唤管理机制创新 }.
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M=[D(50+A+B)%+5%C]E——这是一个有关于工程项目经济承包管理兑现的基本公式。2006年以来这一公式受到中铁四局五公司广大干部员工的共同关注。 "
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2006年初,五公司面临着“观念落后、发展不足、执行力差和负债经营”四项导致企业发展不平衡,市场竞争主体优势不明显的局面。五公司新领导班子迅速在全公司开展了“明形势、转观念、强作风、见成效”为期一个月的大讨论活动,在大讨论中,五公司董事长、党委书记贾恩增指出,要把经营理念和员工收入的利害关系讲清楚,把公司的发展与员工的利益讲透彻。横向比较,传递压力,让五公司干部员工既看到公司面临的困难,又看到了以改革促发展,以发展保稳定的有利因素,增强积极参与改革的信心。五公司总经理刘勃轻车简从在20天内深入公司各在建项目,通过与中层干部及员工座谈、中层干部考核、典型问题调查、开通公司领导“直通信箱”等多种形式,开展广泛深入的调查研究。调查表明:公司原有的管理制度比较健全,问题是没有得到认真执行。发生“效益滑坡”问题,表象在于当事人的责任心和现场管理措施不到位,深层原因是中层管理者履行管理职责不到位。经过深入分析,他们认为,企业的管理需求是在持续不断地变化中。企业的管理必须强化效率管理,效率管理必须重视人本管理,着眼于人的责任意识。企业进步的过程,就是一个管理不断完善的过程。没有持续的创新,就不可能实现企业的持续进步。 'N -+W}H
于是,一个遏制效益“滑坡”的第一“良方”开始酝酿启动——为快速推进企业适应市场化发展进程,全面提升工程项目管理,合理确定工程项目承包集团成员的收入水平,通过强化项目承包集团收入分配的激励和约束机制,充分调动其积极性,促进企业生产经营的持续发展和管理水平的不断提高,按照“责任、风险、受益”相一致的原则,五公司新出台了以M=[D(50+A+B)%+5%C]E公式为基本的《工程项目经济承包办法》。承包办法明确承包集团成员正职兑现额为M;D为兑现基数;A%为公司收取比例;B%为项目责任成本利润率,C为项目责任成本利润,E承包指标得分率。工程项目经济承包责任期内主要有“利润、上缴款、工程优良率、安全生产、合同工期、标准化工地创建、贯标、职工收入、精神文明建设”9项考核指标。当年,五公司在职工代表大会上新增了一项:对前三年的20个已完工及收尾项目、19个在建项目按照新的管理细则进行考核,对其中的10个项目进行了工程效益兑现或预兑现,兑现总额达360万元以上。 .v15
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这次兑现在公司上下产生了很大思想震动,项目领导班子、部门负责人和现场施工管理员及实际*作层员工均直接受益承包,人们看到了《工程项目经济承包办法》体现出五个新特点:一是明确了项目是成本中心,公司是利润中心的职责关系;二是加大了利润分成比例;三是提高了经济承包兑现额度;四是扩大了承包兑现人员范围;五是多劳多得的合理性得到发挥。围绕这一办法随后出台的《中铁四局五公司项目管理细则》233项条款,规范了项目运作程序,完善了项目管理考评机制,从而从根本上解决了止住效益“滑坡”的弊端。近两年来,五公司先后出台了各类管理办法与规定50余个,并以每半年一次的项目管理综合大检查为手段强力推动制度落实,奖罚金额高达30万元,先后有20多名基层项目领导受到免职或降职处理。全公司年管理费支出年均减少600万元,员工年人均收入同比增长幅度在15%以上。 xkQ<OFT~
方略:以安全问责、管理问效,强化管理层执行力 Xy;
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实施管理机制创新成了公司上下广受关注的热点问题。那么,创新从哪里入手?五公司的领导班子认为:管理机制创新关键在于落实企业管理层的责任,依靠机制建设加强管理;抓管理要从中层干部抓起,通过强化他们的责任意识,从而提高全员执行力。 A"{rgv2;l
一轮解放思想、转变观念的大讨论后,五公司决策层开始酝酿人事机构改革,提出了“态度决定生活的高度,文化决定企业的发展”的指导思想。“我们要把企业文化做成一种企业管理方式。在成功的企业当中,人们一般都了解自己所扮演的角色,知道自己的职责所在。要把机构改革当作企业文化的真正一部分,管理人员,包括企业的领导人在内,都需要提升企业文化并对其进行评估。除非企业文化发生改变,否则,单凭企业机构的改变来提升对企业发展的影响是远远不够的。”五公司总经理刘勃在总经理办公会上这样说。领导班子成员从到基层检查、节假慰问,不同程度宣讲了公司人事机构改革的必要性和重要性,为改革做了大量前期铺垫工作。制定的《五公司总部和二线单位机构改革总体方案》、《五公司员工内部退养实施办法》、《五公司总部和二线单位机构设置及定员编制方案》、《五公司总部员工竞聘上岗实施办法》等办法先后在公司总经理办公会、二届五次董事会、监事会、二届职代会代表团长会议、专门工作委员会第五次联席会议上审议通过。并通过新项目组建、成立民营实体等办法,鼓励公司总部23名年轻的部门职员深入到基层项目锻炼自己,提高自己,平稳把总部人员从217名(不含公司领导)减少到165人;400余名待岗员工经过为期一月的职业技能*作培训,重返岗位。 >#@60/C
继人事机构改革的顺利进行后,五公司推出了“安全问责制”,实施这一制度的目的是:“落实各级人员的安全生产职责规范、强化领导干部的安全责任感,增强领导干部的超前管理、超前教育、超前控制意识”。近年来,大量的协作队伍被引进施工企业,担当起现场施工的主力军,在既有的“施工企业生产岗位不固定、流动作业多,作业环境不断变化,作业人员随时面临着新的隐患的威胁;多工序同时或连续作业,工序间配合,材料设备调度,与建设各方的协调等过程多,管理过程复杂,综合性强”等安全生产的特点下,“人员流动性大、作业技能参差不齐;分包作业多,各分包队伍之间的企业安全文化背景不同,容易形成文化冲突和安全成本难于落实;安全生产让位于工程进度和经济效益”等新问题突显。五公司根据这一实际,把“安全问责制”的实施对象定为基层单位负责人,以签订《安全问责保证书》的方式,从七个方面对安全生产管理责任进行界定,并明确了小至行政警告、行政记过,大至降职、责任单位负责人引咎辞职等一系列考核、处罚措施,清清楚楚地画出了安全管理责任的“高压线”,迈出了安全责任落实制度化的关键一步。用五公司领导的话说:“只要基层单位不触动这些‘高压线’,安全生产就能保持稳定局面。”实施“安全问责制”不久,就有人碰到了“高压线”:公司武广客运专线新广州站项目队,因施工现场安全措施不当,造成一起列车终止2小时运行的行车事故。五公司安监部门当即按照“安全问责制”进行考核:两名相关负责人分别受到行政警告和经济处罚处分。因为制度规定得一清二楚,被处罚的责任人心服口服。与此同时,五公司还加大了对“安全问责制”的落实检查,在每半年一次的项目大检查中,都设立了单项专门考核,2006年以来,共对5个在建工程项目安全质量部开出“安全设施不完备、安全专项资金兑现不及时”罚款单。 D&S |